L'essai de l'atypique UFO U69 à l'occasion du salon nautique des Nauticales, à La Ciotat, nous a permis de prendre la mesure de la puissance développée par le Mercury Verado 250 chevaux. Ce moteur, testé dans une mer hachée un jour de mistral, s'est révélé extrêmement prompt à l'accélération, présentant un temps de déjaugeage très b
L'essai du Zar 65 réalisé à l'occasion des Nauticales de La Ciotat 2011 fut l'occasion de mesurer les performances du Mercury Verado de 200 ch. Testé dans des conditions de mer légèrement formée, ce modèle s'est révélé très efficace lors des phases d'accélération, passant de 0 à 10 noeuds en 4,4 secondes et de 0 à 30 noeuds en 11,7
Testé lors de l'essai du Lema Gold S réalisé à l'occasion du salon des Nauticales 2011, à La Ciotat, le moteur Volvo Penta 5L GXIE DPS de 270 ch a fait ses preuves dans le clapot, en donnant d'emblée au pilote de ce bateau de 2 500 kg une sensation de puissance et d'équilibre. Une vitesse de pointe de 31 noeuds a pu être atteinte et les rel
Testé lors du salon nautique des Nauticales 2011, à La Ciotat, le Honda BF 135 équipait le Swordfish lors de notre sortie. Son système de gestion de l'alimentation ECOmo a démontré de belles performances, tout en assurant un grand confort de pilotage dans le clapot. Les phases d'accélération se sont également révélées très rapide, rés
Essayé à l'occasion du test du Bayliner 315 SB, réalisé lors des Nauticales de La Ciotat 2011, les deux moteurs Mercruiser 2,3 MPI de 220 chevaux ont fait forte impression, tant en terme de puissance qu'en matière de confort de pilotage. Bon compromis pour le modèle essayé (qui affiche un déplacement de 4 127 kg) ces moteurs se sont révél
Equipant le Zodiac Pro Open 650 de notre essai, le Yamaha 150 chevaux constitue la motorisation conseillée pour ce bateau qui peut recevoir au maximum jusqu'à 175 chevaux. Nerveux lors des accélérations, le 150 chevaux permet d'atteindre 37,2 nœuds en vitesse de pointe. Silencieux au ralenti, mais aussi à régime élevé la consommation reste
Motorisation maximale que peut recevoir le Zodiac Pro Open 550, les 115 chevaux Yamaha offrent à ce semi-rigide de 440 kg une certaine nervosité. En effet, ce hors-bord convient parfaitement à cette unité qui atteint rapidement la vitesse de pointe de 37 nœuds. Puissant au démarrage, le hors-bord autorise un déjaugeage rapide et une accélé
Testés lors de l'essai exclusif de la Sealine F42 sur le Solent, les deux moteurs Volvo IPS600 de 435 chevaux ont démontré toutes leur réactivité dans une mer hachée. Leur puissance, combinée au système de propulsion IPS, consistant en une amélioration d'efficacité au delà de 25 nœuds grâce à un ensemble d'hélice évitant les pertes
Testé à bord du Paragon 25 lors du Festival international de la plaisance 2010, le Volvo D4 300 chevaux nous a fait très bonne impression, tant au niveau de la puissance pure que du confort d'utilisation. Équipé d'un système d'injection directe à rampe commune avec deux arbres à cames en têtes, quatre soupapes par cylindres, turbo compress
Essayé dans des conditions de mer idéale dans la baie de Cannes à bord du Smartboat 23, le Volvo D3 170 est le premier moteur in-board installé à bord de ce modèle, équipé jusqu'ici exclusivement en hors-bord. Très silencieux et confortable à basse vitesse, ce modèle permet de piloter avec souplesse et précision, au port comme au large,
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