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Timonier

Rhéa Marine-Timonier 850 > Le goût de la tradition

Par : M.F - Photos : Rhéa

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Avis des plaisanciers leftrightleftrightleftrightleftrightleftright

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A partir de : 203 288 €
(avec Volvo 370 chevaux D6)

Fiche technique

Catégorie bateaux Timoniers
Long. hors tout 9,75 m
Long. de coque 8,50 m
Largeur 3,30 m
Poids 4500 kg
Puissance cons. 400 ch
Puissance maxi 450 ch
Transmission In-board
Capacité carburant 550 l
Capacité eau 200 l
Cabine(s) 1
Couchage(s) 4
Salle(s) d'eau 1
Homologation B/8 pers.
Constructeur Rhéa
Import./distrib. réseau

Disposant d’aménagement très volumineux, le Rhéa Timonier 850 dispose d’une banquette pour deux copilotes pouvant pivoter afin d’avoir un carré en U autour de la table du carré, elle même ajustable afin d’installer une couchette double. Ce bateau de tradition idéal pour la pêche et la croisière designé par Olivier Flahaut est proposé en trois version monomoteur : Volvo 370 chevaux D6, Yanmar 380 chevaux 6 LY3A et Nanni 320 chevaux et trois version bimoteur : 2 x 170 chevaux Volvo D3, 2 x 220 chevaux Volvo D3 et 2 x 220 chevaux Yanmar 6 BY2.

Équipements standards

Construction
Coque et pont en stratifié polyester renforcé
Lisse de pavois et listons en bois
Dessus des super structures en sandwich nid d’abeille, fond de coque en sandwich balsa
Pont en sandwich CP marine 12 mm

Équipement de pont
Plan de pont walkaround
Puits à mouillage auto videur
Davier d’étrave
2 chaumards avant et écubiers arrières
2 taquets d’amarrage avant et arrière
7 mains courantes sur roof et timonerie
Balcon avant inox
2 manches à air pour ventilation cabine
Remplissage gasoil encastré

Équipement moteur
Moteur diesel, transmission ligne d’arbre et hélice protégée
Insonorisation du compartiment
Réservoir gasoil 550 litres

Cockpit et pont
Cockpit autovideur
Porte ouvrante sur tableau arrière
3 banquettes rabattables
1 capot pour accès au moteur
1 emplacement pour vivier ou coffre supplémentaire
1 coffre arrière pour accès au vérin hydraulique du gouvernail
1 barre franche de secours
2 porte-cannes
Pontets pour accrocher les pare-battages
Pompe de cale manuelle
Échelle de bains

Timonerie
14 hublots en verre sécurit dont 1 ouvrant
1 porte coulissante latérale
1 porte coulissante arrière
Console pour instruments
Compas de route
1 essuie-glace électrique
1 barre à roue hydraulique
Commande moteur
Siège pilote Banquette pivotante pour 2 co-pilotes
Table à cartes avec rangement
Fermeture de la cabine avant
1 accès à la soute
1 accès cale moteur
Banquette en U transformable en couchette double
Table à repas
1 capot au-dessus du carré
3 mains courantes

Cuisine
Evier avec eau sous pression
Réchaud 2 feux + four
Réservoir eau douce 200 litres
Réfrigérateur 85 litres
Placards de rangement, tiroirs et étagères
Rangement à bouteilles

Cabine avant
2 couchettes en V transformables en couchette double
Coffres et placards sous couchette
Penderie – Equipets de rangement
Capot ouvrant
2 hublots ouvrants
Cabinet de toilette : douche – lavabo – WC marin
Hublot ouvrant dans le cabinet de toilette

Équipement électrique
1 batterie 12 volts, 105 Amp.
Monomoteur
2 batteries 12 volts, 105 Amp. Bimoteur
Tableau électrique avec prise 12 volts et coupe circuit à distance
Eclairage cabine, cabinet de toilette et timonerie
Feux de navigation
Pompe de cale





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Carré leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cuisine leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Salles d'eau leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Equipement version standard leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Rapport Qualité/prix leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Belles finitions
Bateau sûr
Prix

Droits de francisation

Coque : 105 €
Moteur : 680 € avec Volvo 370 chevaux D6