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NOUVEAUTé Moteur 2012

Honda > Un hors-bord de 250 ch présenté au Nautic de Paris 2011

publié le 18 novembre 2011


Honda Marine, Division de Honda Power Equipment, lance le BF250, un nouveau moteur hors-bord quatre temps de 250 chevaux. Doté des technologies éprouvées développées par Honda, le BF250 intègre également de nouvelles fonctionnalités pour offrir toujours plus de performances, de fiabilité, de sécurité et de plaisir nautique. Une attention particulière a été apportée aux systèmes d’optimisation de la consommation de carburant pour réaliser des économies et mieux respecter l’environnement.

Dernier-né de la gamme des moteurs V6 hors-bord 4 temps de Honda Marine (qui comprenait jusqu’à présent les BF175 , BF200 et BF225), le nouveau BF250 devient le moteur hors-bord le plus puissant du constructeur japonais. Il est équipé d’un bloc V6 de 3,6 litres (le plus gros de la gamme Honda) à 24 soupapes et simple arbre à cames en tête. Sa commercialisation en Europe débutera à compter de janvier 2012. En revanche, vous pourrez découvrir ce nouveau moteur hors-bord sur le stand Honda au Nautic de Paris du 3 au 11 décembre 2011.

Les technologies exclusives Honda intégrées au BF250
VTEC : contrôle électronique du calage et du dégré d’ouverture des soupapes.
BLAST : contrôle d’injection de carburant et de l’allumage pour accroître l’accélération et le couple.
PGM-FI : système d’injection de carburant programmée.
ECOmo : contrôle optimisé de la consommation de carburant.

Nouveaux systèmes propriétaires Honda installés dans le BF250
Nouveau double système d’air : améliore la puissance grâce à un air plus frais et une meilleure aspiration.
Nouvelle embase : design offrant de meilleures performances hydrodynamiques.
Nouveau rapport d’inversion : contrôle automatique de la commande d’allumage permettant un passage plus souple lors de l’inversion des rapports.
Nouvel alternateur : détection des besoins de charge et adaptation du régime moteur en fonction de l’utilisation.

Enfin, notez que le BF250 bénéficie d’un nouveau design doté de lignes plus épurées et plus fines, d’un profil plus anguleux du capot, de baguettes chromées, d’une nouvelle couleur « aigue-marine métallisée » et de pièces moteur de couleur noire. En dernier lieu, son nouveau design compact permet le montage de deux moteurs sur des centres standard de 660 mm.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU BF250

Modèle : BF250A
Système de direction : commandes à distances
Arbres : LU, XU, XCU, XXU, XXCU
Moteur : 4 temps, OHC, V6 à 60°, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 3 583 cm3
Alésage x course : 89 x 96 mm
Puissance nominale : 183.9 KW (250 CV) à 5 800 tr/min
Système de refroidissement : par eau (thermostat)
Système d’allumage : allumage électronique programmé (PGM-IG)
Système de démarrage : électrique
Bougies : ZFR6K-11 E (NGK)-Bougies en Nickel
Alimentation essence : injection d’essence programmée (PGM-FI)
Charge alternateur : 12V-90A
Capacité de charge batterie : 12V-60A
Système d’échappement : immergé (au travers du moyeu d’hélice)
Carburant : essence sans plomb
Rapport d’embase : 2.0 (24:12)
Rapport d’inversion : avant-neutre-arrière
Longueur HT : 920 mm
Largeur HT : 625 mm
Hauteur HT : 1760 mm (LU) ; 1887 mm (XU,XCU) ; 2014 mm (XXU, XXCU)
Poids (incluant hélice inox 6 kg) : 284 kg (LU) ; 290 kg (XU,XCU) ; 294 kg (XXU, XXCU)
Angle d’assiette ; -4° à 16°
Angle d’inclinaison : 68°
Réglage d’assiette et relevage : motorisé
Angle de barre (droite et gauche) : 30°
Garanties: 2 ans

PRIX
26 650 € LU
26 900 € XU
27 200 € XCU
55 300 € XXU
55 900 € XXCU

(Hélice, manette, jauges et câbles fournis séparément)

Puissance Administrative : 20,53 CV
Taxe de francisation moteur : 480 €

Communiqué : Honda Marine