


















A partir de : 50 112 €
(coque seule)
Fiche technique
| Catégorie bateaux | Sun decks |
| Long. hors tout | 8,25 m |
| Long. de coque | 7,99 m |
| Largeur | 2,98 m |
| Poids | 2 540 kg |
| Puissance cons. | 2 x 200 ch |
| Puissance maxi | 2 x 200 ch |
| Transmission | Hors-bord |
| Capacité carburant | 400 l |
| Capacité eau | 100 l |
| Cabine(s) | 1 |
| Couchage(s) | 4 |
| Homologation | C/10 pers. |
| Garantie | 5 ans |
| Constructeur | Bénéteau |
| Import./distrib. | réseau Bénéteau |
Si le confort et l’habitabilité en cabine sont les maîtres mots du plus grand des Flyer Sundeck, avec notamment quatre véritables couchages, cette unité possède également de vastes aménagements extérieurs. Pour des sorties à la journée ou plusieurs jours, cette unité ravira toute la famille.
• Architecte Naval : BENETEAU POWER BOATS
• Architecture intérieure : P. ANDREANI
CONSTRUCTION
COQUE
• Technologie Air Step®
• Brevet Bénéteau
Composition :
• Sandwich polyester
• Coque gris perle
PONT
Composition :
• Sandwich polyester
EQUIPEMENT DE PONT
• Bain de soleil avant = 2.20 x 2.20 m (Sellerie PVC ’’Columbia’’ (option))
• Panneau de pont ouvrant
AMARRAGE – MOUILLAGE
• Ferrure d’étrave en inox avec davier
• Puit à mouillage autovideur avec capot de fermeture
• Ecrou à oeil permettant la fixation du mouillage
• 2 Taquets à l’avant
• 2 Taquets à l’arrière
• 2 Taquets au milieu
PROTECTIONS HUMAINES
• Balcon avant ouvert en acier inox
• 2 Passavants
• Large passavant bâbord privilégié, sécurisant la circulation vers le bain de soleil avant
COCKPIT
• Cockpit auto-videur
• Large banquette en U (capacité 7 personnes) – (Sellerie PVC ’’Columbia’’ (option))
• Table de cockpit en bois massif naturel
• Rangement BIB coffre cockpit central
• 3 Coffres de cockpit
• 1 Grand coffre de cockpit central verrouillable et à ouverture assistée par vérin gaz
• 2 Coffres de cockpit latéraux accessibles depuis les banquettes de cockpit
• Leaning post avec fonction évier
• Glacière
• Rangement et emplacement grill
• Douchette de cockpit eau froide, eau chaude en option
• Feux tout horizon sur matereau fixé sur tableau arrière
• Feux de navigation bâbord et tribord en inox sur console de pilotage
• Echelle de bain télescopique encastrée dans la plage arrière
• Nables eau et carburant sur passavant (avec clef)
POSTE DE PILOTAGE
• Pare-brise en PMMA teinté gris, ceinturé par une longue main courante inox
• Console déportée sur tribord
• Revêtement ABS gris métallisé avec emplacement pour électronique, compte tours et indicateur de trim, jauge carburant et prise 12V intégrés
• Volant sport 3 branche(s) et commande(s) moteur encastrée(s) (Commande moteur livrée avec le moteur)
• Tableau électrique 12 V
• Cale pieds intégré
• Direction hydraulique
• Siège leaning post pilote et copilote
• Accès à la cabine par porte coulissante en PMMA gris translucide
AMENAGEMENTS
• Menuiserie Alpi Chêne Clair
• Planchers stratifiés Moka
CABINE AVANT
Hauteur sous barrot = 1.90 m
• Carré convertible en couchage double (1.95 x 1.80 m)
• Matelas en sellerie “Trajan Sand”
• Eclairage assuré par 2 plafonniers
• Ventilation assurée par un panneau de pont et un hublot ouvrants
CUISINE
Hauteur sous barrot = 1.79 m
• Meuble cuisine avec plan de travail et rangements
• Emplacement four micro ondes
• Ventilation assurée par 1 hublot de coque
• Eclairage assuré par 1 plafonnier
SALLE D’EAU
Hauteur sous barrot = 1.73 m
• Cabinet fermé avec WC marin
• Lavabo
• Ventilation assurée par 1 hublot de coque
• Eclairage assuré par 1 plafonnier
CABINE ARRIERE
• 2 Lits séparés
• Hublot de coque panoramique sur tribord
• Equipets
• Eclairage assuré par 2 plafonniers
PLOMBERIE
• Eau froide sous pression
• Circuit eau chaude sur prise de quai
• Pompe de cale manuelle
• 2 Pompes de cale électriques
L'avis de la rédaction
| Aménagements | |
| Pont | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Carré | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Cuisine | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Cabines | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Poste de pilotage | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Equipement version standard | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Rapport Qualité/prix | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Design | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| NOTE | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Rapport qualité prix Quatre couchages Belles proportions |
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Beaucoup d'options Porte transparente |
Droits de francisation
Coque : 77 €Moteur : 1 050 € avec Suzuki DF 2 x 200 ch









