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Nouveauté 2012

Sessa Marine Key Largo 34 > Une nouveauté dévoilée

publié le 10 juin 2011


Avec le lancement de ce nouveau modèle projeté tout au long de l’année 2010 et ayant fait l’objet de 1 300 heures de conception, le groupe Sessa Marine démontre une nouvelle fois sa volonté de concevoir un produit mariant esthétique et plaisir de vie à bord.

«Le KL34 est le résultat d’une fine étude de marché et d’un projet intelligemment mené mois après mois pour rester à l’avant-garde et conjuguer tout ce qui fait de Key Largo le must du secteur» déclare Riccardo Radice, à la tête du projet «une position de leadership que la marque Key Largo a conquis avec les années, sans prétention et guidée par la volonté de faire toujours mieux.»

Ce nouvel open produit par Sessa Marine a pour ambition de devenir la référence de sa catégorie. Pour y parvenir, le chantier y a mis les moyens en termes d’études, de développement et de qualité : 1 500 fichiers informatiques, 200 m2 de pièces en résine modelées avec la fraiseuse 3D et plus de 300 pièces différentes qui composent le bateau.

Voici donc un Key Largo offrant un aménagement de pont très complet doté par exemple :

-D’un large BAIN DE SOLEIL avant équipé de système audio, porte-objets, et d’un rangement pour les part-battages ;

-D’un T-TOP RIGIDE doté d’un bimini électrique pour couvrir l’ensemble du cockpit ;

-D’une CONFORTABLE ZONE RELAX – cocktail à l’arrière, dotée d’un meuble cuisine en teck avec évier, grill, frigo et ice-maker ;

-D‘une ÉCHELLE LATÉRALE se repliant dans la coque ;

-Et pour la première fois sur un hors-bord, une PASSERELLE ÉLECTRIQUE à l’arrière, pour accéder facilement au quai, entièrement escamotable ;

Motorisé de 2 YAMAHA V6 F300 pour sa version hors-bord, le Key Largo 34 se propulse entre 40-45 nœuds et revendique, sans rougir, tenue en mer, souplesse et sécurité absolue, grâce à sa carène dessinée pour répondre au niveau d’exigence et de navigabilité de la marque et testée sur l’eau à 3 étapes successives de sa conception (2 tests en lac et un test longue distance de 2 semaines en mer).

Dans le cockpit, un bras positionné entre les deux sièges est présent pour accueillir VHF, objets et boissons : recouvert de cuir, cet élément emprunté au monde de l’automobile, fait partie des nombreux détails qui donne au Key Largo 34 sa forte personnalité.

Afin d’obtenir un aménagement et une ergonomie optimales, l’intérieur du Key Largo 34 a été modélisé en grandeur réel. La maquette, composée de 130 m2 de panneaux de bois, de valider les meilleures solutions d’aménagement. Et le résultat pour un 34 pieds est édifiant : une hauteur sous barreaux de 1,90m ; un grand salon convertible en cabine armateur ; un coin cuisine équipé d’un micro-onde et d’un grand frigo de 100 litres ; derrière l’escalier une seconde couchette double de 1,50 x 1,85 m, également divisible en deux lits séparés, soit 4 couchages en tout. Enfin, exceptionnel sur cette taille d’embarcation et un « plus » que n’offre pas la concurrence : un cabinet de toilette séparé avec douche.

Une immense planche de bain à l’arrière, un bain de soleil pouvant encore s’agrandir en rabattant le dossier du sofa, la version IN BORD est la petite merveille que le chantier réserve pour le salon nautique de Gênes. Elle sera présentée à cette occasion, en octobre, avec deux motorisations disponibles : 2 x VOLVO PENTA essence 5.7 V8 (640 CV) ou 2X VOLVO PENTA turbo diesel commonrail D3 (440 CV).

Longueur hors tout : 9,99 m
Largeur : 3,30 m
Puissance moteurs : 700 ch
Passagers : 8
Eau douce : 220 l
Carburant : 1 200 l
Réservoir eaux usées : 95 l

Le Key Largo 34 sera présenté en AVANT PREMIERE au Festival de la Plaisance de Cannes 2011.