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Trawler

Bénéteau-Swift Trawler 52 > Paré pour le voyage

Par : M.F - Photos : Bénéteau

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A partir de : 849 040 €
(avec 2 x 575 ch Volvo D9)

Fiche technique

Catégorie bateaux Trawlers/catamarans
Long. hors tout 17,00 m
Long. de coque 15,24 m
Largeur 4,90 m
Poids 20 000 kg
Puissance cons. 2 x 575 ch
Puissance maxi 2 x 575 ch
Transmission In-board
Capacité carburant 4 000 l
Capacité eau 800 l
Cabine(s) 3
Couchage(s) 6
Salle(s) d'eau 2
Homologation B/16 pers.
Garantie 5 ans
Constructeur Bénéteau
Import./distrib. réseau Bénéteau

Lancé en 2008, le navire amiral de Bénéteau vient jouer sans complexe dans la cour des grands. Élégant, habitable, confortable, cette unité est la preuve que les chantiers vendéens peuvent rivaliser avec la concurrence asiatique.

• Architecte Naval : BENETEAU POWER, Michel JOUBERT & Bernard NIVELT
• Architecture intérieure : Pierre FRUTSCHI

CONSTRUCTION
COQUE

Composition :
• Sandwich (Résine polyester – Fibres de verre / Âme balsa)
• Gelcoat blanc
• Contre moule de coque structurel en stratifié monolithique
Profil :
• Carène semi planante

PONT
Composition :
• Sandwich (Résine polyester – Fibres de verre / Ame balsa)
• Gelcoat blanc
• Antidérapant type pointe de diamant
• Contre moule structurel en stratifié monolithique

EQUIPEMENT DE PONT
• Pavois en bois massif naturel
• Portes de coupées bâbord et tribord pour accéder au quai
• Capot sous porte de coupée tribord pour accès aux nables de remplissage carburant et eau
• Pompes de lavage de pont à l’eau de mer (2 sorties)

AMARRAGE – MOUILLAGE

• Delphinière avec structure en inox et plancher en bois massif
• Ferrure d’étrave avec double davier
• Guindeau électrique horizontal Lofran Falkon 1500 W (barbotin pour chaîne de 12 mm et poupée pour orin)
• Taquet d’amarrage sur le dessus
• Force à l’arrachement du guindeau 1600 kg – vitesse 17m/min
• Télécommande dans baille à mouillage + commandes du guindeau depuis postes de pilotage timonerie et flybridge
• 2 Coffres à mouillage
• 2 Écubiers en inox
• 2 Bittes d’amarrage inox sur pont avant
• 4 Taquets d’amarrage inox (2 au maître bau – 2 à l’arrière)
• Banquette sur pont avant , avec 2 coffres pour rangement pare battages et amarres

PROTECTIONS HUMAINES
• Balcon avant inox , à 2 étages et filière inox sur partie arrière du pont
• Accès au pont avant par une porte dans le portuguese bridge
• Main courante en inox en avant du parebrise de timonerie pour sécuriser la circulation sur le portugueese bridge
• Balcon de cockpit en inox et bois massif
• Au niveau du flybridge : Balcon inox ceinturant tout l’arrière du flybridge , avec filières inox sur mousquetons , pour faciliter la mise à l’eau de l’annexe et de la survie

COCKPIT
• Cockpit auto-videur
• 2 Portes de coursive pour protection du cockpit contre vent et embruns
• Epontille de flybridge en inox
• Banquette de cockpit en L lattée en bois massif
• Grand coffre de cockpit avec échelle de descente pour accès lazarette, salle des machines et cabine marin (optionnelle)
• Echelle extérieure d’accès au flybridge (accès secondaire – marches en bois massif et double main courante inox)
• Prise de quai 220 V 50 Ah avec câble de 20 m
• Porte d’accès à la plateforme de bain arrière
• Plateforme de bain lattée en bois massif avec protection inox des champs et poignées pour l’amarrage de l’annexe
• Echelle de bain escamotable dans la plateforme de bain, avec marches en bois massif et mains courantes inox

FLY BRIDGE
• Escalier intérieur d’accès au flybridge depuis la timonerie
• Capot coulissant en PMMA teinté gris, portes en bois massif rabattables avec système de blocage et condamnation
• Pare brise PMMA teinté gris
• Console de pilotage avec : Compas de route – Volant – Commandes électriques des moteurs, indicateur d’angle de barre – Compte-tours Volvo – Jauges à carburant – Prise 12 V
• Commandes des propulseurs d’étrave et de poupe, du guindeau, des flaps, de l’éclairage, des feux et de la corne de brume
• Prise 12V
• Siège pilote Bezenzoni avec accoudoirs, réglable et pivotant
• Table de carré de fly amovible pour transformation en bain de soleil
• Banquette en U avec coffres de rangement
• Coussins et dossiers en sellerie PVC “Columbia”
• Main courante inox
• Housse de console de Fly + Housse de siège de Fly à tribord :
• Plan de travail avec évier et mitigeur eau chaude et froide sous pression
• Glacière ou réfrigérateur (optionnel)
• Rangement
• Emplacement pour grill électrique (optionnel)
• Arceau polyester avec spots d’éclairage et hauts parleurs intégrés
• Fonction support antennes, radar et bimini (optionnels)
• Plage arrière pour stockage annexe ou utilisations terrasse/Bain de soleil
• Emplacement renforcé structurellement, pour l’installation d’un grue électrique, proposée en option, de marque Bezenzoni pour le relevage de l’annexe (charge maxi 400 Kg)
• Cadènes de fixation pour l’annexe
• Panneau de descente en PMMA pour accès directe au cockpit avec escalier inox et marches en bois massifs
• Emplacement pour radeau de survie avec cadènes de fixation en inox
• Support mât de pavillon sur balcon arrière tribord

AMENAGEMENTS
• Menuiserie Alpi Mahogany
• Planchers stratifiés filet bois noir
• Finition bois “Grand Brillant”

SALON
• Baie arrière coulissante 2 vantaux avec encadrements inox et rideau
• Fenêtres latérales ouvrantes et coulissantes avec encadrement inox et stores
• Banquette en U avec coussins et dossiers
• Rangements sous banquettes
• Table de carré en bois vernis, hauteur ajustable électriquement
• 2 Fauteuils amovibles
• Meuble bar avec rangements et emplacement prévu pour une TV LCD 32 pouces, escamotable (option)
• Meuble de rangement avec tiroir et équipets
• Main courante inox gainée cuir au plafond

CUISINE (EN U SUR BABORD)
• Fenêtre coulissante devant l’évier avec store
• Grand plan de travail en résine avec évier inox 2 bacs et égouttoir à vaisselle et accès poubelle
• Robinet mitigeur avec eau chaude / froide sous pression
• Réfrigérateur 175 litres + Congélateur 45 L intégré dans meuble bois à tribord
• Plaque vitrocéramique 3 feux avec serre casseroles ou réchaud gaz au choix
• Four gaz ou micro ondes
• Coffre pour réserve de gaz prévu dans la coursive bâbord
• Coffre à poubelle accessible de la coursive
• Hotte aspirante
• Lave-vaisselle 6 couverts
• Nombreux rangements avec équipets, tiroir à couverts
• Etagère suspendue au dessus du plan de travail entre la cuisine et le salon
• Spots halogènes et prises 220V
• Marche d’accès à la timonerie avec main courante inox gainée cuir

POSTE DE PILOTAGE
• Poste de pilotage surélevé
• Pare-brise en verre teinté gris avec système de désembuage, à 3 vitesses
• Essuies glaces inox avec lave glace
• 2 Portes coulissantes pour accès aux passavants
• 2 Fenêtres fixes de part et d’autre de la timonerie, avec stores
• Escalier intérieur d’accès au fly avec main courante en boisvernis
• Panneau ouvrant Lewmar T44 au plafond de la timonerie
• Fauteuil pilote Bezenzoni réglable électriquement avec cale pied escamotable
• Barre à roue gainée cuir en inox
• Direction hydraulique assistée
• Console de pilotage ergonomique, emplacement pour électronique de navigation (jusqu’à 2 écrans de navigation de type Raymarine E120, proposés en option) et instruments moteur
• Répétiteurs moteur Volvo avec comptes tours, témoins de pression, température, jauges à carburant
• Indicateur d’angle de barre
• Indicateur de flaps
• Manettes de commandes moteur électriques
• Compas de route
• Commandes fonctionnelles : Essuie-glace, Désembuage, Corne de brume, Feux de route, Mouillage, Propulseurs, Guindeau
• Prise 220 V à tribord
• Prise 12V
• Large banquette copilote avec tablette en bois, main courante et cale pied inox, grand volume de rangement sous banquette
• Table à cartes à bâbord, avec tiroir et rangements, spot de lecture, Prise 220 V
• Tableau électrique 24 V et 220 V
• Radio CD / MP3 avec 2 hauts parleurs dans la timonerie et 4 hauts parleurs étanches extérieurs (2 dans le cockpit – 2 au flybridge)
• Escalier de descente vers les cabines et salles d’eau avec main courante inox gainée cuir
• Vaste volume, sous poste de pilotage, avec réservoir lave glaces et accès à toute la connectique du tableau de bord, éclairage par plafonnier

2 SALLES D’EAU
• Compartiment douche entièrement contremoulé avec porte en plexi opaque
• Assise intégrée, lattée en bois massif
• Hublot de coque ouvrant et ventilation mécanique
• Evacuation des eaux grises par gravité vers une réserve tampon (50 l)
• WC électrique Vacu flush avec réservoir d’eaux noires dans le cockpit
• Hublot de coque ouvrant
• Robinet mitigeur avec eau chaude / froide sous pression
• Miroir
• Support accessoires de toilette

CABINE PROPRIETAIRE (CENTREE AU MILIEU DU BATEAU)
• 2 Grands hublots de coque panoramiques fixes avec hublots ouvrants intégrés et rideaux
• Grand lit central (2,02 m x 1,70 m ) avec sommier à lattes et matelas marin
• Eclairage ambiant avec réglage d’intensité et lampes de chevet
• Rangements
• Equipets
• Penderie
• Tiroirs
• Miroir
• Main courante inox gainée cuir
• Bureau et assise sur tribord
• Porte d’accès à la salle de bain privative
• Prise 220 V

CABINE PASSAGERS (AVANT)
• Couchettes en V transformable en couchette double (2,00m x 2,10m aux épaules)
• Matelas marin
• Rangements, Penderie, Tiroirs
• Éclairage et spots de lecture
• Panneau ouvrant Lewmar T44
• 2 Hublots de coque ouvrants avec rideaux
• Miroir en tête de lit

CABINE PASSAGERS (BABORD)
• 2 Couchettes individuelles superposées
• Matelas marin
• Penderie, Rangements et lampes de lecture
• 2 Hublots de coque ouvrants avec rideaux
Autres versions d’aménagements disponibles (voir options)

SALLE DES MACHINES ET MOTEURS
• 2 Moteurs VOLVO D9 575cv (423Kw), 6 cylindres, 9,4L de cylindrée
• Régime maximum : 2500 tr/mn (rejets réduits et consommation réduite pour une plus grande autonomie à tous les régimes)
• Mousse d’insonorisation dans le compartiment moteur
• Prises d’air latérales
• 2 Ventilateurs électriques de cale moteurs
• Lignes d’arbres en inox avec anodes en extrémités
• Réservoirs de carburant : 2 x 2000L avec intercommunication
• Hélices 4 pales
• Porte d’accès au compartiment moteur par la soute de cockpit
• Extincteurs dans la cale moteur avec commandes à distance
• Système à gaz inerte permettant la sauvegarde des moteurs
• Eclairage par plafonniers
• Batteries centrées sous plancher
• Générateur ONAN 7 KVA

ELECTRICITE
• Tableau électrique 24 V / 220 V
• Coupes batteries électriques
• Prise de quai 220 V avec rallonge de 20 m
• Prises 220 V dans carré, cuisine, timonerie et cabines
• Chargeur batteries 60 Ah
• Convertisseur 12 V / 24 V
• Prises 12 V au flybridge et en timonerie
• 4 Batteries moteur 75 Ah (Batteries au gel)
• 4 Batteries de servitude 140 Ah et 4 batteries 75 Ah (au gel) dédiées aux propulseurs
• Propulseur d’étrave et de poupe : MaxPower 160 kg de poussée, tunnel diamètre 250mm
• Guindeau électrique Lofran Falkon 1500 W (1600 kg d’arrachement)
• Flaps électriques Lenco
• Autoradio lecteur CD / MP3
• Feux de navigation en inox
• Feu de mouillage
• 3 Essuies glaces électriques
• 2 Pompes de cale électriques automatiques
• 2 Ventilateurs de cale moteur
• Chauffe eau électrique sur prise de quai ou sur échangeur moteur
• Eclairage intérieur, cockpit, coursives et flybridge
• Variateurs d’intensité lumineuse dans le carré, le cockpit, les coursives, la timonerie et la cabine propriétaire
• Générateur : 1 Batterie de démarrage 110 Ah et chargeur de batterie 25 Ah
• Fauteuil électrique Bezenzoni dans timonerie





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Carré leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cuisine leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Salles d'eau leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Equipement version standard leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Rapport Qualité/prix leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Habitabilité
Décoration
Finition
Prix de certaines options

Droits de francisation

Coque : 886 €
Moteur : 3 450 € avec 2 X 575 ch Volvo D9