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Vedette

Jeanneau NC 11 > Lumineux !

Par : VB - Photos : Jeanneau

Avis de la rédaction   leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Avis des plaisanciers leftrightleftrightleftrightleftrightleftright

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A partir de : 221 978 €
(avec 330 ch Volvo Penta D6)

Fiche technique

Catégorie bateaux Vedettes
Long. hors tout 10,85 m
Long. de coque 10,55 m
Largeur 3,73 m
Poids 5 900 kg
Puissance cons. 2 x 200 ch
Puissance maxi 2 x 200 ch
Transmission In-board
Capacité carburant 700 l
Capacité eau 250 l
Cabine(s) 2
Couchage(s) 4/6
Salle(s) d'eau 1
Homologation B/8, C/10 pers.
Garantie 3 ans
Constructeur Jeanneau
Import./distrib. réseau Jeanneau

Peut être le premier modèle d’une longue série, le NC 11 (New Concept) offre un design moderne marquant un nouveau virage pour Jeanneau. Doté de nombreuses surfaces vitrées sur la coque et la timonerie, ce modèle dispose aussi d’un toit panoramique coulissant. Lumineuse et offrant une vue à 360°, la timonerie présente une porte latérale bâbord située à côté du poste de pilotage et une large baie coulissante à quatre vantaux donnant sur le cockpit. Autre particularité de ce bateau, la modularité de ses aménagements. En effet, toutes les assises du bord sont modulables et permettent d’agencer les différents espaces suivant ses désirs. Pour commencer, le cockpit, légèrement protégé par la casquette de la timonerie se montre très dépouillé et présente une seule banquette installée près de la plage arrière. N’occupant pas toute la largeur du cockpit, cette assise pouvant accueillir deux personnes confortablement, laisse sur chacun de ses côtes, un passage vers la plateforme de bain. Cependant, en navigation des petits portillons peuvent venir sécuriser le cockpit. Montée sur glissières, cette banquette peut donc reculer facilement afin d’agrandir l’espace dans le cockpit. Dans la timonerie, une cuisine toute équipée occupe la partie bâbord. Dissimulée dans un élégant meuble en bois, elle offre un évier en inox avec une planche à découper, une plaque de cuisson à gaz, un four et divers rangements. Plus en avant et toujours sur la gauche de l’habitacle, le poste de pilotage se trouve légèrement surélevé. Deux petites marches permettent de s’asseoir sur une belle banquette, dont l’assise relevable permet de piloter debout. Assez imposante, la console reçoit toute l’instrumentation nécessaire. Sur le côté, une porte latérale permet d’accéder directement au passavant bâbord. La partie droite de la timonerie accueille un grand carré doté d’une table entourée par deux banquettes doubles se faisant face. La banquette arrière dispose d’un dossier réversible permettant de s’asseoir vers la table ou à l’inverse, face au cockpit extérieur. De plus, la banquette avant, montée sur un châssis basculant, peut se positionner face au pare-brise lors des navigations. En outre, ce salon reçoit aussi deux assises individuelles permettant ainsi à six personnes de s’asseoir autour de la table. Notez aussi, que le carré est transformable en un couchage double. En contrebas dans la partie avant du bateau, deux cabines doubles et une belle salle d’eau occupent l’espace. La cabine propriétaire, logée dans la pointe, offre un lit double et une penderie. La cabine des invités, placée à droite de la descente, présente deux lits jumeaux accompagnés aussi d’une penderie. Sur la gauche et sous le poste de pilotage, la salle d’eau dispose d’un cabinet de toilette, d’un évier et d’une douche séparée. Côté motorisation, la NC 11 est propulsée des Volvo D3 de 200 chevaux couplés à des embases Z-drive. Véritablement bien conçue, cette unité dotée de beaux volumes intérieurs présente des aménagements autorisant de nombreuses configurations suivant ses envies. Néanmoins, comme souvent l’équipement standard s’avère vraiment minimaliste pour profiter d’un bateau confortable à vivre. En effet, le pack « première » à 6 070 €, ainsi que le bain de soleil à 1 520 € se révèlent presque indispensables sur une unité de cette taille.





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Carré leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cuisine leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Salles d'eau leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Equipement version standard leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Rapport Qualité/prix leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Volumes et rangements
Design
Originalité
Équipement standard
Cockpit extérieur dépouillé
Une seule motorisation disponible

Droits de francisation

Coque : 240 €
Moteur : 490 € avec 2 x 200 ch Volvo D3