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Sun deck

Nordkapp-Enduro 760 > Robuste et performant

Par : VB - Photos : Nordkapp

Avis de la rédaction   leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Avis des plaisanciers leftrightleftrightleftrightleftrightleftright

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A partir de : 81 300 €
(avec 200 ch HO 3,3 L Evinrude)

Fiche technique

Catégorie bateaux Sun decks
Long. hors tout 8,00 m
Long. de coque 7,60 m
Largeur 2,55 m
Poids 1 400 kg
Puissance cons. 300 ch
Puissance maxi 2 x 200 ch
Transmission Hors-bord
Capacité carburant 280 l
Cabine(s) 1
Couchage(s) 2
Homologation C/8 pers.
Constructeur Nordkapp
Import./distrib. BRP France

Nouveauté 2011, ce bateau de 8 mètres en provenance de Norvège devient le navire amiral de la gamme Enduro comprenant déjà deux modèles avec le 500 et le 600.
Né en 1967 à Sarpsborg en Norvège, le constructeur scandinave dévoile un sun-deck reprenant la carène déjà éprouvée du Noblesse 760, un day-cruiser très élégant.
Doté d’un salon arrière convertible en bain de soleil de 150 x 90 cm, le cockpit offre la particularité de présenter d’originaux panneaux en plexiglas sur chaque franc-bord. Recouvert de teck, le pont autorise une bonne circulation de chaque côté de la large console. Cette dernière renferme une cabine très lumineuse avec ses hublots de coque et lorsque la grande porte est ouverte. Un couchage double dissimulant un WC affiche des dimensions de 250 x 154 cm, et un double évier placé à bâbord sera toujours utile. Aux commande le pilote dispose d’une très bonne position de conduite qu’il soit assis ou debout grâce aux confortables et robustes sièges placés en arrière de la console. Réglables en hauteur, d’avant en arrière et disposant d’assises relevables, ces sièges baquets sont de bonne finition. En arrière, une banquette (89 x 53 cm) surplombe un réfrigérateur à tiroir, notez que cette installation peut être remplacée par une cuisine de cockpit. Sur l’immense pont avant, un bain de soleil de 154 x 102 cm est accompagné de deux appuis-tête. Enfin, sachez que le taud de soleil se rétracte dans un logement situé à l’avant de la console. De très belle fabrication et inspirant confiance, le chantier norvégien dévoile ici une très belle unité qui ne tardera surement pas à trouver des plaisanciers avides de petites croisières ou amateurs de sports tractés.





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Rapport Qualité/prix leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design et hublot latéraux
Poste de pilotage
Espace à bord
Meuble cuisine extérieur en option

Droits de francisation

Coque : 77 €
Moteur : 455 € avec 200 ch HO 3,3 L Evinrude