Prix : 20 219 €
Testé lors de l’essai du Lema Gold S réalisé à l’occasion du salon des Nauticales 2011, à La Ciotat, le moteur Volvo Penta 5L GXIE DPS de 270 ch a fait ses preuves dans le clapot, en donnant d’emblée au pilote de ce bateau de 2 500 kg une sensation de puissance et d’équilibre. Une vitesse de pointe de 31 noeuds a pu être atteinte et les relevés de performances ont fait état d’un passage de 0 à 10 noeuds en 5,9 secondes, de 0 à 20 noeuds en 13,8 secondes et de 0 à 30 noeuds en 20,1 secondes.
Droits de francisation sur le moteur
1 €Conditions du test
Bateau testé Lema Gold S
Etat de la mer Belle, petit clapot
Chargement du bord 50 % carburant, deux personnes
Type d'hélice
Vitesse / Conso.
| Régime (tr/min) | Vitesse (nds) | Conso (l/h) |
| Ralenti | 3,7 | |
| 1 000 | 4,9 | |
| 1 500 | 7,6 | |
| 2 000 | 9,2 | |
| 2 500 | 13,4 | |
| 3 000 | 17 | |
| 3 500 | 22,1 | |
| 4 000 | 26 | |
| 4 500 | 31 | |
| 5 000 | ||
| 5 500 | ||
| Max | 31 |
Fiche technique
| Transmission | In-board |
| Carburant | essence |
| Puissance | 270 ch |
| Puissance réelle | 201,3 kW |
| Puissance admin. | 28,72 CV |
| Cycle | 4 temps, 8 cylindres en V |
| Cylindrée | 5 000 cm³ |
| Alimentation | injection à rampe commune |
| Régime maxi | 5 000 tr/min |
| Alésage x course | 95 x 88,4 mm |
| Rapport de réduction | 9.41:1 |
| Poids | 468 kg |
| Garantie | 2 ans |
| Démarrage | électrique |
| Import./distrib. | réseau Volvo |
Accélérations
| Déjaugeage | 6 sec |
| 0 à 10 nds | 5,9 sec |
| 0 à 20 nds | 13,8 sec |
| 0 à 30 nds | 20,1 sec |
| 0 à 40 nds | sec |
| 0 à 50 nds | sec |
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