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Ministère de l'environnement

Les grands axes du Grenelle de la Mer

publié le 11 février 2011


Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté les grands projets du Grenelle de la Mer et a indiqué que l’année 2011 serait l’année de la mise en œuvre du Grenelle de la Mer pour qu’il devienne tangible pour l’ensemble des français. La feuille de route 2011-2012 du Grenelle de la Mer : développement économique et de la préservation de l’espace maritime.

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Les 4 axes stratégiques de sa feuille de route :

=> La protection de la biodiversité marine avec :
-La création d’une liste des espèces à protéger.
-Le durcissement des conditions de rejet de dragage dans les ports.
-Une meilleure prise en compte du préjudice écologique dans l’indemnisation des pollutions marine.
-La création d’aires marines protégées, qui devraient couvrir 10 % de la surface totale de ses espaces maritimes d’ici 2012. La France, qui ne compte aujourd’hui que deux parcs, devrait en compter dix en 2013. Dès cette année, trois nouveaux parcs (Côte Vermeille, Glorieuses, Estuaires picards) seront crées et trois autres en 2012.
-La création du le parc marin international des Bouches de Bonifacio entre l’Italie et la France

=> Le développement de l’économie maritime, la « croissance bleue » avec :
-L’implantation de 1 200 éoliennes en mer d’ici 2020 et par la création d’une filière industrielle française des énergies marines.
-Le développement de nouvelles « autoroutes de la mer ».
-La création depuis le 1er janvier 2011 de la grande école des métiers de la mer, l’École nationale supérieure maritime.

=> Un programme de connaissance des océans avec :
-L’adoption d’une stratégie d’exploration des grands fonds marins.
-Un inventaire complet de la flore, de la faune, de la qualité de l’eau et des activités maritimes d’ici la fin 2012.

=> Une gouvernance rénovée, à travers :
-La réforme de l’administration territoriale.
-La création d’un conseil national de la mer et de conseils pour chaque façade maritime.

A propos du Grenelle de la Mer
Le Grenelle de la mer a été lancé en février 2009 dans la continuité du Grenelle de l’environnement. Après une première phase de concertation nationale, il a abouti à la définition d’une stratégie nationale pour la mer et les océans, approuvée par le Premier Ministre lors du comité interministériel de la mer de décembre 2009. Pour la première fois, la France se dotait d’une politique maritime ambitieuse, à la hauteur de son histoire et de sa géographie.

Le comité national de suivi du Grenelle de la mer est composé de 40 membres et regroupe les cinq collèges associés depuis 2007 à la méthode du Grenelle : élus, Etat, syndicats, représentants des entreprises, associations et fondations de protection de l’environnement. Il se réunissait pour la dernière fois dans cette configuration et sera remplacé au printemps par le conseil national de la mer et des littoraux, créé par la loi dite Grenelle 2 et chargé du suivi de la politique maritime et littorale de la France et du Grenelle de la mer.