Essais

Mercruiser - 2 x 220 ch

Mercruiser 4,3 L MPI 220 ch > Fiabilité sans faille

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Photos : Mercruiser

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Prix : NC

Essayé à l’occasion du test du Bayliner 315 SB, réalisé lors des Nauticales de La Ciotat 2011, les deux moteurs Mercruiser 2,3 MPI de 220 chevaux ont fait forte impression, tant en terme de puissance qu’en matière de confort de pilotage. Bon compromis pour le modèle essayé ( qui affiche un déplacement de 4 127 kg) ces moteurs se sont révélés nerveux et réactifs lors des phases d’accélération, tout en présentant l’avantage de ne pas donner d’à coup lors des passages en marche arrière en manœuvre.

Droits de francisation sur le moteur

490 €

Conditions du test



Bateau testé Bayliner 315 SB

Etat de la mer Belle, petit clapot

Chargement du bord 40 % carburant, 2 pers.

Type d'hélice


Vitesse / Conso.


Régime (tr/min)Vitesse (nds)Conso (l/h)
Ralenti 2,7
1 000 4,2
1 500 6,9
2 000 9,1
2 500 16,6
3 000 21
3 500 26,2
4 000 29
4 500 34
5 000
5 500
Max 42

Fiche technique

Transmission In-board
Carburant Essence
Puissance 2 x 220 ch
Puissance réelle 2 x 162 kW
Puissance admin. 24 CV
Alimentation Injection rampe commune
Régime maxi 4 800 tr/min
Alésage x course 101 x 88 mm
Rapport de réduction 9,4 : 1
Alternateur 65 A
Poids 393 kg
Démarrage electrique
Import./distrib. réseau Mercruiser

Accélérations


Déjaugeage7,5 sec
0 à 10 nds5,8 sec
0 à 20 nds9,8 sec
0 à 30 nds15,5 sec
0 à 40 nds sec
0 à 50 nds sec