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Salon de Cannes 2010 - Rodman

Rodman Spirit 31 > Ouverture innovante

publié le 9 septembre 2010


Premier modèle de la gamme, le Spirit 31, sortit de l’étude de design de Fulvio de Simoni se décline en version flybridge, hardtop et open.

Très remarquable en raison de ses banquettes de cockpit en demi-cercle installées sur rails et s’ouvrant vers l’arrière du bateau, le Spirit 31 est une unité à la conception innovante, sans que les nouveautés ne viennent rogner sur ses lignes élancées. La version flybridge exposée à Cannes a permis d’apprécier la complémentarité des postes de pilotages intérieurs et extérieurs, confortables tous le deux, ainsi que les spacieux coffres de rangements. Le carré de cette unité est bien conçue et dispose elle aussi d’espaces intéressant en sus de la cuisine installée sur tribord. Passé la descente, on découvre une couchette simple latérale faisant face à la salle de bain et une belle cabine double située en pointe.
Ce bateau est proposé avec cinq motorisation différentes, comprises entre 200 et 300 chevaux pour les monomoteurs et 2 x 170 et 2 x 220 chevaux pour les versions bi-moteurs.

Constructeur : Rodman
Modèle : Spirit 31
Prix :
126 800 € avec 200 ch Nanni Diesel
142 350 € avec 300 ch Volvo Penta D4
Longueur HT : 9,48 m
Longueur de coque : 7,95 m
Largeur : 3,36 m
Poids : 5 900 kg (monomoteur) 6 300 kg (bimoteur)
Puissance conseillée : 2 x 170 ch
Puissance max : 2 x 220 ch
Transmission : in board
Capacité carburant : 450 l
Capacité eau : 110 l
Homologation : B/8 pers.
Importateur :
réseau Rodman