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Trawler Catamarans-Summerland 40 > Volume et confort

Par : VB - Photos : Trawler Catamarans

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A partir de : NC

Fiche technique

Catégorie bateaux Trawlers/catamarans
Long. hors tout 11,98 m
Long. de coque - m
Largeur 5,45 m
Poids 12 000 kg
Puissance cons. 2 x 150 ch
Puissance maxi 2 x 200 ch
Transmission In-board
Capacité carburant 2 x 700 l
Capacité eau 600 l
Cabine(s) 3
Couchage(s) 6
Salle(s) d'eau 2
Homologation B/8, C/12 pers.
Garantie 5 ans
Constructeur Trawler Catamarans
Import./distrib. Fountaine Pajot

Lancée en 2009, cette unité de 11,98 mètres vient remplacer le vieillissant Maryland 37, premier bateau à moteur du constructeur français dévoilé en 1998. S’intercalant entre le Highland 35 et le Cumberland 46, le Summerland 40 offre un look discutable mais en revanche, le confort et l’espace à bord sont remarquables.

Architecte : Cabinet Joubert / Nivelt
Conseil design : Coste Design & Partners

Aménagement intérieur
Généralités :
· Ebénisterie standard
· Intérieurs carré / cabines : plancher
· Vaigrage standard
· Coussins de banquette en tissu standard
· Matelasserie en mousse
· Ventilation naturelle permanente de l’ensemble du bateau par entrée d’air extérieur

Aménagement du carré
Généralités
· Carré accessible par porte coulissante
· 1 tapis d’entrée
· Vue panoramique par baies avant en forme + baies latérales
· Ventilation naturelle par 1 capot sur le dessus du roof + 2 panneaux sur baies latérales
· Rideaux sur baie arrière et sur baies latérales arrières

Espace cuisine
· Cuisine avec plan de travail
· 1 poubelle avec accès vertical
· 1 évier avec égouttoir
· Eau chaude et froide sous pression par mitigeur
· 1 plaque de cuisson inox 3 feux gaz
· Réfrigérateur 130L
· Réfrigération du volume froid par système froid 12V
· Placard de rangement + équipets + tiroirs
· Ventilation par 1 hublot de baie au-dessus de la plaque de cuisson
· Eclairage par spots halogènes

Espace repas
· 1 banquette 8 places
· 1 table en ébénisterie pour 8 personnes
· Sellerie en tissu suivant millésime
· Placard de rangement
· Eclairage par spots halogènes

Poste de pilotage
· Commande moteur
· Barre à roue
· Siège pilote réglable + assise co pilote séparée
· Compas
· Console regroupant l’équipement de navigation, les commandes et tableaux moteurs
· Eclairage par spots halogènes

Aménagement de coque
Coque tribord : 1 cabine Propriétaire avec salle de bain
Accès depuis le carré par descente tribord et porte indépendante

Espace couchage
· Lit double « island bed » 1,60 x 2,00 m avec accès des 2 côtés
· Rangements sous le lit
· 1 équipet de tête de lit
· Penderie + volume de rangement en pointe avant
· 1 bureau d’angle en ébénisterie
· 2 patères
· Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé extérieur
· Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure panoramique
· Rideaux sur baie fixe et hublot de bordé
· Eclairage général par spots halogènes, 2 liseuses de chevet

Espace Salle de bain
· Accès par porte en ébénisterie depuis coursive
· Plan de travail avec vasque et miroir
· Accessoires de salle de bain (support papier WC + porte-serviettes)
· Equipet de rangement
· Douche indépendante avec eau chaude et froide par mitigeur
· W C manuel avec bac de rétention des eaux noires
· Ventilation par hublot
· Eclairage par spots étanches
Coque bâbord : 2 cabines invités + 1 salle de bain
Accès aux cabines invités depuis le carré par descente bâbord et portes indépendantes

Cabine arrière
· Accès par porte en ébénisterie depuis la coursive
· Lit double 1,40 x 2,00 approx.
· Penderie de rangement
· 2 patères
· Ventilation par hublots de bordé
· Rideaux sur hublots
· Eclairage général par spots halogènes et 2 liseuses de chevet

Salle de bain (commune aux 2 cabines)
· Accès commun via la coursive par porte en ébénisterie
· Plan de travail avec vasque intégrée et miroir
· Douche avec eau chaude et froide par mitigeur
· W.C. manuel
· Accessoires de salle de bain (support papier WC + porte serviette)
· Equipet de rangement
· Ventilation par 1 hublot
· Eclairage par spots étanches

Cabine avant
· Accès par porte en ébénisterie depuis la coursive
· 1 lit double (1,40 x 2,00 m approx.)
· Equipets + rangement sous le lit
· 2 patères
· Ventilation par panneau de pont
· Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure
· Rideaux sur baie extérieure
· Eclairage général par spots halogènes et 2 liseuses de chevet

Aménagement de pont
Cockpit
· 1 banquette 4 places avec dossier et coffre de rangement
· 1 escalier d’accès au flying bridge
· Coffre de rangement sous l’escalier
· Accès aux plages arrières
· Coffre de rangement sous le fly
· 1 prise 12V étanche
· Eclairage par spots étanches

2 plages arrières
· Descentes latérales sur plates-formes de bain et d’embarquement
· Plate forme entre les jupes pour stockage de l’annexe
· Echelle de bain encastrée avec capot dans jupe tribord

2 soutes techniques
· Accès par capot de pont polyester sur vérin dans le cockpit

2 soutes moteurs
· Soute moteur indépendante
· 1 trappe d’accès depuis la soute technique
· Isolation phonique haute performance
· Eclairage par 1 néon

Pont avant
· 1 grand coffre avant pour le mouillage et rangements
· 1 plage bain de soleil

Flying Bridge
· Accès par escalier fermé par capot altuglass
· Espace bain de soleil transformable en places assises avec dossiers
· Banquette 6 places avec coussins d’assise
· 2 porte-gobelets
· Siège barreur double avec dossier
· Grande console à instruments
· Housse de protection de la console à instruments en toile dralon
· Protection du flying bridge par pare-brise altuglass
· 1 compas de route
· Feux de navigation
· Mâtereau de feu de mouillage
· Hampe
· 1 prise de courant 12V étanche

Motorisation
Moteurs et équipements
· 2 moteurs diesel 160CV
· 5 cylindres en ligne, 4 temps injection type common rail
· Moteurs avec commandes électriques
· Lignes d’arbre directes derrière ailerons de protection
· 2 hélices quadripales
· Refroidissement moteur par échangeur eau de mer
· Ventilation du compartiment moteur par arrivée d’air + extraction d’air mécanique
· Tableaux de contrôle et commandes électriques au poste de navigation et sur le flying bridge

Circuit gasoil
· Réservoirs gasoil indépendants 2x 700L environ – circuit bâbord et tribord indépendants
· Jauge électrique avec indicateur au poste de pilotage intérieur
· 1 pré-filtre gasoil séparateur d’eau + 1 filtre anti bactéries
· Vannes d’arrêt gasoil

Plomberie
· Réservoir eau douce capacité totale 600 litres avec jauge électrique
· 1 pompe électrique et ballon de pression
· 1 chauffe-eau 40 litres
· 1 pompe de cale électrique automatique dans chaque soute moteur
· 1 pompe de cale électrique automatique dans chaque flotteur
· 1 pompe extérieure manuelle d’assèchement

Electricité/électrionique
Circuit de puissance 12V
· 1 parc de batteries service / moteur tribord de 300A/h
· 1 batterie moteur bâbord de 100A/h
· Recharge de chaque parc batteries par 1 alternateur
· Couplage manuel de secours entre les 2 parcs batteries
· Commande déportée des coupe-batteries au tableau électrique
· Protection générale des circuits de puissance par disjoncteurs

Distribution 12V
· Distribution décentralisée des fonctions 12V avec interrupteurs au poste de pilotage et entrée carré
· Voltmètre d’état du parc de batteries service
· Interrupteurs au poste de pilotage intérieur pour pompes et feux de navigation
· Départs libres pour équipements complémentaires

Electronique / hifi
· 1 GPS, 1 VHF, 1 sondeur
· 1 radio / lecteur CD MP3 avec connexion I Pod
· 2 hauts parleurs à l’intérieur et 2 hauts parleurs en extérieur

Accastillage
· Système de barre hydraulique avec barre à roue
· 2 safrans reliés par circuit hydraulique
· Balcon périphérique complet avec filière inox rigide
· Portillons d’accès aux jupes arrières
· Essuie glace avec lave-glace
· Echelle de bain sur jupe arrière tribord
· 1 Douchette de pont eau froide
· 1 bossoir en inox manuel
· 7 taquets d’amarrage (2 avant + 2 milieu + 2 arrière) + 1 taquet dans baille à mouillage
· Guindeau électrique 1000 W protégé par disjoncteur
· Sortie d’ancre sous la nacelle avec patte d’oie
· 1 davier d’ancre
· Accès à l’ancre par capot de pont polyester
· 4 pare battage
· 2 aussières d’amarrage de 15m de long





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Carré leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cuisine leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Salles d'eau leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Equipement version standard leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Stabilité en mer
Confort et espace à bord
Faible consommation
Design particulier
Largueur dans les ports

Droits de francisation

Coque : 274 €
Moteur : 490 € avec 2 x 150 ou 2 x 200 ch Volvo Penta diesel

Les concurrents - Trawlers/catamarans