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Motor-yacht

Prestige-60 > Le yacht de prestige

Par : VB - Photos : Prestige

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Avis des plaisanciers leftrightleftrightleftrightleftrightleftright

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A partir de : 1 213 940 €
(avec 2 x 700 ch IPS 900)

Fiche technique

Catégorie bateaux Motor-yachts
Long. hors tout 19,50 m
Long. de coque 17,30 m
Largeur 5,10 m
Poids 23 600 kg
Puissance cons. 2 x 700 ch
Puissance maxi 2 x 700 ch
Transmission In-board
Capacité carburant 2 800 l
Capacité eau 800 l
Cabine(s) 3+1
Couchage(s) 8
Salle(s) d'eau 3+1
Homologation B/14 pers.
Garantie 3 ans
Constructeur Prestige
Import./distrib. réseau Prestige

Fleuron du chantier Prestige, cette unité de 19,50 mètres présente tous les aménagements nécessaires pour accueillir jusqu’à six personnes et deux marins lors de croisières prestigieuses. Notez que chaque cabine dispose de sa propre salle d’eau et que les deux moteurs de 700 chevaux chacun sont dotés de transmissions IPS.

ÉQUIPEMENT STANDARD

CABINE PRINCIPALE
Cabine centrale traversante avec lit double central et dans l’axe
Très grande luminosité
Vue mer par les fenêtres de coque avec hublots ouvrants intégrés
Bureau / coiffeuse
Sofa
2 penderies
Meuble de rangement, tables de nuit, emplacement TV
Accès à la salle d’eau privative

SALLE D’EAU PRINCIPALE
Vue mer
Meuble double vasque
Douche séparée
Aérations forcée et naturelle
WC électrique

SECONDE CABINE
Vue mer par les fenêtres de coque avec hublots ouvrants intégrés
Lit double central
2 penderies
Coiffeuse, rangements
Accès direct à la salle d’eau privative

SECONDE SALLE D’EAU
Vue mer
Meuble simple vasque
Douche séparée
Aérations forcée et naturelle
WC électrique

TROISIEME CABINE
Vue mer par la fenêtre de coque avec hublot ouvrant intégré
2 lits simples transformables en lit double
Penderie
Rangements
Accès direct à la salle d’eau privative

TROISIEME SALLE D’EAU (salle d’eau d’invités de jour)
Accès par la cabine et par la coursive
Meuble simple vasque
Aération forcée et naturelle
WC électrique

CABINE D’EQUIPAGE
Située à l’arrière du cockpit
Vue mer par la fenêtre de coque sur le tableau arrière
Hublots ouvrants sur le cockpit
2 lits simples
Rangements

SALLE D’EAU DE CABINE D’EQUIPAGE
Accès par la cabine
Meuble simple vasque
Aération naturelle
WC électrique

COCKPIT
Rangements divers – coffres à amarres – table de cockpit bois – 2 chaises pliantes
Cabestan électrique à bâbord

PLATEFORME DE BAIN
Spacieuse plateforme polyester fixe
Echelle de bain télescopique

-PRINCIPAUX POINTS DE CONFORT INTERIEUR
Très grande luminosité intérieure obtenue par les nombreuses ouvertures et surfaces vitrées
Spacieux volumes des espaces salon et repas
Espace repas (6/8 places) distinct de l’espace salon
Emplacement de la cuisine à l’arrière du salon desservant l’intérieur et le cockpit
Confort du concept 3 cabines doubles (possibilité de 3 couchages doubles) / 3 salles d’eau
Cabine de marin à 2 couchages

POSTE DE PILOTAGE
Excellente visibilité
Vitre latérale à ouverture électrique
Siège pilote à réglage électrique
Console de supports d’instrumentation prévue pour 2 écrans 14’
Désembuage du pare brise
Double panneau de pont d’éclairage et de ventilation

SALON
Très grande luminosité, vue sur l’extérieur sur 360°
Vitre latérale à ouverture électrique
Grand canapé en U
Sol en parquet et tapis amovibles

ESPACE REPAS
Table 6/8 places rétractable
Sol en parquet et tapis amovibles

CUISINE
Emplacement à l’arrière du salon avec accès direct au cockpit
Concept « step down »
Bar de séparation
Equipement complet: réfrigérateur/congélateur (270l) – four micro ondes- plaque vitro céramique
Sol en parquet

ESPACE ENTREE
Meuble bar et bureau
Emplacement du tableau de commande et contrôle

-CONSTRUCTION

COQUE
La coque est fabriquée sous infusion en stratifié de fibre de verre et résine polyester avec sandwich et barrière antiosmose intégrée

STRUCTURE DE COQUE
La structure de coque est obtenue par membrures infusées et contre moule structurel collé et stratifié à la coque intégrant les supports techniques. Les parties non structurelles préservent l’accès direct à la coque

FENETRES DE COQUE
Les fenêtres de coque, intégrant des hublots ouvrants, sont assemblées à la coque par collage

CLOISONNEMENT
Les cloisons sont assemblées par collage (ou stratification)

PONT
Le pont est fabriqué en stratifié de fibre de verre et résine polyester avec sandwichs de composition adaptée aux différents ypes de surface (zones plates, zones de renfort)

CALE MOTEUR ET TECHNIQUE
La cale moteur offre une excellente accessibilité mécanique. Elle est traitée en surfaces blanches, les planchers sont en aluminium. L’aération s’effectue par admission naturelle et extraction forcée.
L’insonorisation est assurée par de la mousse d’insonorisation haute performance avec film aluminium.

ENSEMBLE MECANIQUE
2 x 700 ch VOLVO IPS 900
Transmission : PODS
Direction électrique
3 postes de commande : intérieur – flybridge – cockpit (option)

CIRCUIT CARBURANT
2 réservoirs communicants de 1 400 litres (soit 2 800 litres au total)

CIRCUIT ELECTRIQUE
2 systèmes d’alimentation électrique
24 v pour le bord & les moteurs
230 v pour la prise de quai et le groupe électrogène
Armoire électrique 24/230 V
Armoire puissance 24 v / 24 V

PARC A BATTERIES
Circuit bord 24 v : 8 x 140 ah / 12 v
Circuit moteur 24 v : optima 4 x 55 ah / 12 v
Propulseur d’étrave : optima 6 x 55 ah / 12 v
Groupe électrogène : optima 1 x 55 ah /12 v
Chargeur : circuit bord & moteur : 2 x 60 A / 24 v
Circuit groupe : 1 x 25 A / 12v

CIRCUITS DOMESTIQUES

EAU DOUCE
4 réservoirs de 200 litres chacun
Prise de quai avec reégulateur de pression
Commutation des réservoirs
2 x chauffe eau 60 L 230 v / 24 v

EAUX GRISES
Contenance 320 L
Réservoir de 200 L pour le 3 cabines
Réservoir de 120 L pour la cuisine et l’équipage
Vidange par pompage, aspiration par nable de pont

EAUX NOIRES
WC électriques
Réservoirs de 150 L
Macérateur
Vidange par pompage ou évacuation directe

-PRINCIPAUX POINTS DE CONFORT EXTERIEURS
Passavants et surfaces avant très ergonomiques
Banquette de pont avant avec bimini intégré
Cockpit avec banquette centrale ininterrompue : accès à la passerelle à bâbord et à la plateforme à tribord – plateforme arrière fixe
PONT AVANT
Banquette de pont avant intégrant 2 assises protégées par un bimini. L’ensemble est escamotable

FLYING BRIDGE
Espace bain de soleil à l’avant : matelas de bain de soleil – sofa à bâbord – coffre de rangement – rangement pour radeau de survie
Espace cuisine au centre : meuble cuisine équipé (grill – évier)
Espace repas à l’arrière : grande banquette en L – table bois – 2 chaises pliantes – rangement pour radeau de survie – coffre de rangement
Réfrigérateur 70 L à bâbord





L'avis de la rédaction

Aménagements
Pont leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Carré leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cuisine leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Cabines leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Salles d'eau leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Poste de pilotage leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Design leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
NOTE leftrightleftrightleftrightleftrightleftright
Espace à bord
Cabine marin
Décoration intérieure
Equipement standard

Droits de francisation

Coque : 886 €
Moteur : 4 300 € avec 2 x 700 ch Volvo Penta diesel IPS 900

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